Общее описание

Supply Chain Manager (SCM) (в пер. с англ. — управляющий цепями поставок) называют специалистов в области планирования, создания и управления операциями системы поставок. Данная специальность относится  как к транспортной, так и  к складской логистике и охватывает все процессы движения и хранения товара. Такой специалист осуществляет системный подход к интегрированному планированию и управлению движениями информации, материалов и услуг. От конечного потребителя — через предприятия и склады — до поставщиков товара.

Возникновение этой профессии стало возможным благодаря общей тенденции, когда торговые компании пошли по пути передачи части своих логистических функций специализированным подрядчикам. Понижение контроля за ежедневными операциями логистики и увеличение числа компаний-партнеров привели к созданию понятия «управление цепями поставок».

Конечная цель SCM — повышение качества сотрудничества и доверия между субъектами бизнес-отношений, прежде всего — на международном рынке. Таким образом, позиция такого менеджера относится к внешнеэкономической деятельности. При этом основными поставщиками и «потребителями» подобных специалистов являются крупные международные транспортные компании.

По мнению Светланы Поросковой, главы индустриального подразделения компании «Hays», менеджеры по управлению цепями поставок (Supply Chain Managers) в последние годы становятся все более востребованными в России. Это вызвано бурным развитием этой области, ранее у нас просто не существовавшей. «Традиционно вакансия SCM была характерна для крупных западных компаний, — уточняет Светлана, — имеющих разветвленные торгово-производственные офисы в России и близлежащих странах, но сейчас эта позиция становится актуальной и для российских организаций, которым необходимо минимизировать потери на всех этапах товародвижения (планирование-импорт сырья/оборудования или готовых товаров -  хранение-производство-дистрибуция)».

Генеральный директор кадрового центра «Sky Building» Ирина Зинкина рассказывает: «Потребность в данной позиции возникла именно в тот момент, когда исчезла государственная монополия на внешнем рынке. Не секрет, что перевозка грузов в международном масштабе происходит на разного типа транспорте и, как правило, сопровождается несколькими перегрузками. Именно поэтому просто необходимы люди, способные организовать, просчитать и оптимизировать затраты на всю перевозку в целом. Как правило, подобные „цепи“ бывают очень длинными и для того, чтобы не терпеть убытков и максимально эффективно решить задачу доставки, необходимы Supply Chain Managers».

В качестве примера Ирина привела следующую ситуацию: необходимо перевезти некий груз через всю Европу и складировать его на базе в Нижнем Новгороде. Для этого необходимо заказать перевозку наземно-транспортным способом по Европе, перегрузить в порту на судно, оформить на границе в России, загрузить в железнодорожный состав и доставить на склад. Для прохождения всего этого нелегкого пути необходим агент-специалист, следящий за всеми процессами, которые происходят с грузом по пути следования и последующего его распределения по точкам распространения.

Образование

Образование в области Supply Chain Management  в нашей стране на данный момент  практически отсутствует, что во многом связано, по мнению Ирины Зинкиной, с общей неразвитостью российской логистики. Подготовкой подобных кадров занимаются лишь некоторые вузы, которые только совсем недавно ввели программы Supply Chain. В основном, в российских институтах (МАДИ, ВШЭ и др.) обучают по направлениям «логистика транспортных потоков», «маркетинговая логистика» и др. Ирина указывает, что грамотное обучение по Supply Chain Management сегодня можно получить лишь на курсах, которые проводят крупные международные логистические компании, такие как DHL.

В свою очередь, Светлана Пороскова обращает внимание на следующий факт: «Как упоминалось выше, в нашей стране обучение в области управления цепями поставок только набирает силу. Из успешно функционирующих вузов, выпускники которых уже работают в данной сфере несколько лет, можно назвать Международный Центр Логистики при Высшей Школе Экономике. Также проводится множество тренингов по повышению квалификации уже действующих специалистов в разных областях управления цепями поставок (импортные операции, таможенное законодательство, бережливое производство и пр.)».

Смежные профессии

Как правило, в направление Supply Chain Management в целях собственного профессионального и карьерного развития приходят специалисты из транспортного менеджмента. Кроме того, получив дополнительное образование за рубежом, пополняют ряды Supply Chain Managers представители других логистических направлений. Большой вклад, по мнению Ирины Зинкиной, в развитие отечественного SCM  внесли выпускники морских и железнодорожных вузов (например, Государственная Морская академия им. С. О. Макарова).

Светлана Пороскова обращает внимание на следующую проблему, связанную сегодня с подбором таких специалистов: «Брать готовых специалистов практически неоткуда — раньше в России управлению цепями поставок никто не обучал. Поэтому в эту профессию зачастую приходят транспортники и руководители складов, имеющие наиболее близкий опыт и способные понять все остальные составляющие этой работы. Плохо то, что они в основном сосредоточены на своей основной функции (ВЭД, склад, транспорт) и, как правило, не в состоянии правильно взаимодействовать с другими подразделениями».

Функциональные обязанности

Светлана Пороскова обращает внимание на следующую специфику Supply Chain Manager: «Как уже говорилось выше, до недавнего времени в России не существовало понятия „цепи поставок”, поэтому управление товародвижением сводилось к импортно-таможенным операциям, транспортировке и складскому хранению. Часто эти функции принадлежали разным сотрудникам (или отделам) и функционировали вне плотной связи друг с другом. Также практически отсутствовала компонента планирования (закупок, продаж, склада). Современная цепочка поставок подразумевает наличие всех этих звеньев, функционирующих слаженно друг с другом и тесно связанных с другими основными бизнес-процессами (продажи, производство, финансы, маркетинг)».

Таким образом, в обязанности специалиста по управлению цепями поставок входят следующие функции:

·                     вычисление и размещение заказов относительно товаров, поставляемых от производителя;

·                     получение счетов от поставщиков импортных товаров;

·                     осуществление переговоров и заключение контрактов о поставке импортных товаров

·                     решение проблем и других критичных задач, связанных с поставками импортных товаров;

·                     еженедельный анализ товарных запасов;

·                     организация S&OP (Sales and Operation Planning) — информационной системы планирования продаж и операционной деятельности;

·                     контроль за S&OP, в том числе — с целью получения обратной связи от поставщиков в случае возможных проблем с поставкой товаров;

·                     подготовки документов для таможни;

·                     обработка и предоставление ежедневной информации о прибытии грузового транспорта;

·                     регистрация компании с новыми таможенными офисами;

·                     урегулирование проблем и требований с таможней;

·                     проверка точности всех счетов перед предоставлением их на таможни;

·                     управление списком товаров, поставляемых от производителя, и предоставление своевременной информации о любых изменениях;

·                     еженедельное вычисление точности поставок.

Помимо этого, к функциональным обязанностям Supply Chain Manager относятся такие стратегические задачи, как усовершенствование системы управления закупками, выход на зарубежные рынки и организация грузовых поставок от иностранных партнеров, реорганизация и реструктуризация отдела закупок и т. д. Нельзя забывать и о специфическим управленческих функциях SCM — создания системы мотивации для персонала, подбор специалистов (менеджеров ВЭД и таможенного оформления, начальников складов, специалистов по группам закупок) в свою команду и т. д. Тем не менее, по наблюдению Ирины Зинкиной, в России на руководящих позициях в сфере «управление цепями поставок» по-прежнему доминируют западные специалисты, тогда как отечественные выступают, по большей части, в качестве исполнителей и линейных менеджеров.

Навыки/Личные качества

Позиция Supply Chain Manager требует наличие у претендента на данную вакансию широкого круга общих и специфических умений и навыков, необходимых для эффективной работы. В первую очередь, профессионал в области Supply Chain Management должен быть не просто руководителем команды: менеджер обязан представлять собой опытного (от 5 до 10 лет) специалиста, способного не только координировать деятельность своих подчиненных, но и принимать непосредственное участие в координации всего рабочего процесса.

Такой специалист должен иметь в своем послужном списке солидную переговорную и договорную практику, включающую международные отношения и контрактацию, методику управления таможенным оформлением грузов и локальными таможенными СВХ (складами временного хранения). SCM должен владеть английским языком на уровне не ниже upper-intermediate. Кроме того, управление цепями поставок обязывает специалиста постоянно пользоваться такими программами как Word, Excel, Power Point, Outlook, Project и Access.

Supply Chain Manager должен обладать не только опытом в области управления цепями поставок, но и навыками проектной работы с другими подразделениями и отделами компании. Так, особенно ценным является опыт личного участия SCM в деле построения полноценной логистической системы предприятия, внедрения ERP-системы в компании, разработки стратегии развития организации. Не менее ценным является навык управления собственным бизнесом с полной личной ответственностью.

SCM должен обладать такими личностными качествами  как порядочность, целеустремленность, ответственность, системность мышления, обучаемость, активность и стрессоустойчивость. Также работодателями высоко ценятся аналитические способности, умение быстро оценивать несколько возможных вариантов и выбирать наиболее приемлемый, умение вникать в кажущиеся далекими от логистики бизнес-процессы (ИТ, маркетинг, финансы) и находить общий язык с представителями таможенных органов и поставщиком логистических услуг (3PL-операторы).

Плюсы и минусы профессии

Очевидным достоинством данной профессии является перспективность этой позиции на современном российском кадровом рынке. Этот факт обусловливает возможность реализовать и самые высокие зарплатные ожидания, и задать динамику карьерному росту.

Среди негативных проявления работы SCM Ирина Зинкина выделяет следующее: незаменимость позиции работника транспортной компании специалистом из многопрофильного холдинга, что существенно ограничивает горизонтальные перемещения таких менеджеров. Таким образом, специалисты, выполняющие одну и ту же работу, но один — со стороны заказчика, а другой — клиента, не могут сменить друг друга, в том числе — в силу отсутствия материальной заинтересованности.

Свою точку зрения высказывает Светлана Пороскова: «Работа SCM и его отдела имеет принципиальное значение для функционирования компании в целом, так как она пронизывает все бизнес-процессы и позволяет минимизировать потери и оптимизировать затраты на всех участках работы. Это зачастую не менее важно, чем высокий уровень производства или продаж, ведь при неудачно организованной логистике прибыль от продажи может быть потеряна. Отсюда же и минусы этой работы для самого кандидата — она предполагает одновременное решение массы разнородных задач, очень большую долю аналитики на начальных этапах, зачастую — ненормированный рабочий график (когда производство или поставки осуществляются в режиме 24Х7)».

Оплата труда

Средняя заработная плата Supply Chain Manager варьируется в границах между 120 000 - 150 000 рублей. Основываясь на собственных наблюдениях, Светлана Пороскова разделяет уровень заработной платы SCM по принципу происхождения компании. «Если говорить о западных компаниях, где данная функция существует давно и определяется достаточно четко, мы можем говорить о „компенсационной вилке” в среднем от 100 000 до 300 000 рублей в месяц. Дополнительно предлагается социальный пакет в зависимости от политики конкретной компании». В российских организациях под управляющим цепями поставок часто подразумевается специалист по ВЭД или транспорту, и в этих случаях компенсация будет соответствующей этому уровню компетенции (50 00 - 100 000 рублей). «Хотелось бы заметить что это очень общие данные, в каждом конкретном случае нужно учитывать уровень ответственности и количество выполняемых задач, размер компании, наличие производства и региональную распределенность и т. д.» — добавляет Светлана.

Перспективы

По мнению Ирины Зинкиной, в связи с тем, что на отечественном рынке труда сегодня ощущается острая нехватка Supply Chain Managers, карьерные перспективы у представителей данной профессии очень широки. Однако для того чтобы занять высокую позицию в логистической компании, необходимо пройти очень серьезную подготовку по управлению поставками или логистике какого-то отдельного направления. В среднем, до уровня линейного руководителя, по наблюдению Ирины, специалисты SCM «дорастают» за три года.

Источник: http://ural.hh.ru/